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黑鷹高雄棚廠3日動土 109年完工
: 記者盧素梅／台北報導
內政部空中勤務總隊今（3）日在高雄國際機場航空站西側，舉行直升機棚廠興建工程開工動土典禮，預計109年完工啟用，未來將配置全天候型UH-60M黑鷹直升機與AS365直升機兩個勤務隊，進駐2機隊人員。南下主持動工儀式的內政部長葉俊榮表示，高雄基地興建完成後，將做為南部的空中救災基地，可提升嘉義以南到高雄屏東地區空中救援能量，將更全面守護南台灣民眾生命財產安全。
▲空勤黑鷹直升機高雄棚廠3日開工，內政部長葉俊榮（中）南下主持。（圖／內政部提供）
葉俊榮指出，空勤總隊肩負政府各項空中勤務的重責，去年共出勤4,716架次，救援267人，因為有空勤弟兄英勇的救援行動，讓這兩百多個家庭免於破碎，而且每次救災、救難行動，往往是在極端惡劣的天候，尤其在高山險峻、海上惡浪中發揮最專業的能力，把生命救回來，猶如奇兵天降，這種精神讓人敬佩。
葉俊榮強調，高雄這個基地興建完成後，將可提供整個南部高山、海域24小時全天候山難、海難、森林滅火的空中救援任務，未來會持續推動新機種的接收、老舊機種的汰除、駐地的整建，健全我國立體救災體系，提供人民的生命、財產安全更優質的保障，也期許所有空勤人員，秉承「任務圓滿，安全第一」的理念，執行陸上及海上各項空中救援任務。
空勤總隊長董劍城表示，本案工程中程計畫已在105年2月奉行政院核定，總工程經費4億6千萬餘元，興建總樓板面積9,256平方公尺，並委託營建署代辦，因受機場限高限制，機務倉庫空間為地上2層、勤務及備勤棟為地上4層，克服限高用漸高方式興建，預計109年完工啟用。興建完成將配置全天候型UH-60M黑鷹直升機與AS365直升機兩個勤務隊，進駐2機隊人員、並容納2種機型維保空間。
內政部表示，為提升政府立體救災效能，空勤總隊依循國家政策指導，與國防部達成共識，由國防部籌購60架UH-60M黑鷹直升機，再轉撥15架予空勤總隊供災害防救專用，目前已接裝9架，預計109年完成另6架新機接裝工作，屆時台北基地尚未興建完成，6架全數先配置在高雄。
UH-60M直升機為雙渦輪引擎，最大起飛總重2萬高變頻跳蛋>sm 口塞3,500磅，貨物吊掛載重9,000磅，乘載12員或4具救護擔架，並可彈性因應任務性質的不同，而配賦不同裝備，且可克服台灣中央山脈高山險阻的地形，大幅提升救護傷患後送效率、高山火災灑水量負載及擴大巡航範圍等空中勤務，並肩負執行我國空中救災、救難、救護、觀測偵巡及運輸等五大勤務。
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桃園機場又出包？今（19）日清晨有民眾在臉書「爆料公社」中貼出照片，指出桃機第一航廈疑似因部分設備跳電，導致機場行李輸送帶、安檢設備皆無法運作，不少民眾只能在一旁滑手機等候設備恢復正常運作。對此，桃機已於稍早出面回應。
桃機表示，因機場公司維護單位進行例行性局部放電預防性巡檢測作業時，發現第一航廈緊急電力系統沿面有放電現象，為避免該現象導致突發性停電，便利用今日凌晨航班離峰時段進行檢修。
桃機指出，此次檢修已在 12 日先以停電通知單方式預告各相關單位，提醒各單位預先擬定因應措施，此次檢修自今日凌晨 2 時開始、凌晨 3 時 52 分完成並恢復供電，期間僅有一班機於清晨 5 時起飛。桃機也說，因三上悠亞停電影響部分出境旅客報到及行李安檢作業，惟相關通關作業都已於時程內完成，該班機也於清晨 4 時 53 分順利起飛。
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